滴滴~智慧时代
解放双手的无人驾驶
究竟是一种什么样的体验？
聪明的车更需要智慧的路！
近日
这个项目提前一个月完成建设任务
助力绍兴开年走进“无人驾驶”时代！
1月4日，绍兴智慧快速路网率先试通车的主线高架智慧路（越东路智慧快速路中兴大道跨线桥），迎来了聪明的车（L4级别自动驾驶车红旗EV），车路协同，开启了绍兴无人驾驶时代，更将助力绍兴打造国内领先的“自动驾驶车路协同创新示范城市”。
由绍兴城投集团携手隧道股份城建投资、城建设计集团、市*集团投资、设计、施工的绍兴市越东路智慧快速路是国内首条实现自动驾驶的城市快速路，也是浙江省首条采用预制拼装施工工艺建设的城市高架——绍兴越东路智慧快速路中兴大道跨线桥段提前1个多月先行试通车。
越东路1标智慧快速路中兴大道跨线桥是杭甬高速进入绍兴的“门户第一路”。本次通车的中兴大道跨线桥，起点为杭甬高速绍兴出口，跨过三江路，终于康宁路以北，通过三江路相连接入越东路智慧快速路，全长1.3公里，设计车速为80km/h,标准宽度19.5m,采用双向4车道。
越东路智慧快速路将通过跨线桥，将高速出口与智慧快速路紧密相连，大幅缩减外地车辆进入绍兴主城区的时间，作为绍兴首条通车的智慧快速路，中兴大道的交通压力届时将大大缓解。
新技术，高架桥有着高智慧
越东路1标智慧快速路工程建设秉承了绍兴城投集团绿色发展建设理念，采用“标准化设计，工厂化制造，装配化施工，信息化管理”的“四化”建设模式。施工中，隧道股份市*集团广泛采用无落地支架系统，首创大悬臂盖梁两节段预制装配施工技术，减少施工对城市交通的影响，降低施工风险，缩短施工周期。
中兴大道盖梁吊装
新材料，高架桥有着高颜值
在智慧路建设过程中，隧道股份市*集团自主研发多项新工艺，引入新材料，为智慧路不断打造科技“新衣”。通过应用ECO改性聚氨酯混凝土，有效解决了桥面铺装车辙、疲劳、低温收缩、水损害和老化等五大典型病害。通过采用具有神奇的自愈能力的UHPC高性能混凝土，发挥出抗压、抗拉、耐久性的特点，避免了细微裂缝的产生，为路面穿上了科技“新衣”。
ECO改性聚氨酯混凝土
新思路，高架桥有着高理念
超前思考，绍兴城投集团与隧道股份市*集团贯彻“全寿命周期建设管理”先进技术与理念。通过低成本、高效率、全覆盖的传感器布设采集方案，在混凝土桥梁结构中埋设数千个微型RFID传感设备。从结构内部温度到桥梁动力特性、内部结构受力等，让混凝土构件体内数据，都能够通过感应设备动态采集、实时呈现。对于运营后的桥梁健康状况、历史生产情况、施工工艺过程等关键信息，辅助技术人员精准了解工程“健康状况”，有针对性地开展保养作业，避免此后更严重的结构老化、裂缝等病害，保障智慧路在整个寿命周期的安全健康。
随着无人驾驶汽车驶入越东路智慧快速路，作为绍兴首条搭载无人驾驶车辆进行车路协同应用的快速路，智慧路与智能车的完美结合，将为绍兴市民带来全新的高级智能出行方式，让“宜居绍兴”更加数字化、智能化，也将更好服务于年亚运会，助力绍兴打造成国内领先的“自动驾驶车路协同创新示范城市”！
攻坚克难、力保节点
先锋引领，使命必达
首战告捷后
项目团队
将以昂扬的斗志
继续奋战
力争早日完成建设任务
供稿：道路桥梁工程公司
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