白癜风是什么原因 http://m.39.net/pf/a_5989991.html全省首家“村级车管服务站”
24小时违法自助处理机
电动自行车“共享头盔”
平安行志愿者联盟
……
这些个性举措就发生在
诸暨市公安局交通警察大队枫桥中队
诸暨市公安局交通警察大队枫桥中队成立于年09月，由原先的枫桥交通管理站演变而来。目前中队民警8人，辅警28人，管理辖区枫桥、赵家、东和两镇一乡共60个行*村（社区），31所中小学（幼儿园），管辖路段总计近公里（其中省道20.05km，县乡道78.25km，通村道路97公里），机动车2.3万余辆，机动车驾驶员2.7万余人。
枫桥交警中队积极运用新时代“枫桥经验”的基本内涵，探索实践“*建引领、民意主导、主动勤务、协同共治、源头防控”的枫桥交管警务模式，营造了“事故少、秩序好、服务优、群众满意”的交通环境创建了“农村网格化交通管理模式”（以下简称“枫桥交管模式”）。
权限下放创造自治新局面
8月14日上午9时，在诸暨赵家镇发生一起两车追尾事故，诸暨交警大队枫桥中队数字警务室接到警情后，民警马上通过农村交管信息系统下指令给该村交管网格员马钧波。3分钟后，马钧波赶到现场，见事故责任清晰，无人员受伤，就将照片通过农村交管手机APP上报至数字警务室，数字警务室保险公司工作人员对损失进行评估，并直接保险快赔。15分钟后，整个事故全部办结。
这一切的便利，都要得益于“枫桥交管模式”的建立。枫桥交警中队通过发动和依靠群众，将部分交通处置权、业务办理权、平安宣传权，分别对应的交给交管网格员、各类网点和志愿服务团队。凡是责任和事实都比较明确的轻微交通事故，附近的交管网格员都能立刻到现场，代替交警处理。
同时为了方便群众就近办理交管业务，枫桥交警中队通过“机器换人”、网点代办的形式“逐级放权”。如今，在枫桥镇枫源村，有全省首家村级“车管所”；在枫桥邮*所，有警医邮服务站；在枫桥派出所镇南警务站等多处，有违法自助处理机……
枫桥交警中队还积极与辖区内的社会组织合作，将其中与交通安全有关的5支志愿者队伍联合起来，组成了“平安行”志愿者联盟，将宣传、劝导、交管等工作权限下放给社会组织。此外，枫桥交警中队在全省首推“共享头盔”模式，村民只需拿出手机扫一扫，就能在“共享头盔”储物柜里免费借用电动车头盔。
网格防治“人力+平台”的结合
“别看一名小小的网格员，他们的作用非常大。就拿我们枫源村来说，所有农村面包车、普通摩托车，所有交通事故隐患点，都是他们排查出来的。”枫桥镇枫源村村主任骆根土说，村子里的网格员，就像是一个个“移动探头”，弥补了不少安全管理中的漏洞死角。
早在几年前，诸暨市在创建“平安县市”过程中，就将整个枫桥镇划分为29个网格，配备了81名网格员。枫桥镇*委副书记董光泽介绍，为了将这支队伍用好，他们设立了交通管理考核奖，并明确了奖励项目。
网格化治理，除了人力的配备，还需互联网平台的辅助。为此，诸暨交警大队专门研发了“网格员管理平台”，在枫桥中队数字警务室设立系统后台。同时，网格员通过手机下载“交通警务实战”APP，便可完成实时定位、语音连线、信息上报等业务操作。
截至7月底，枫桥镇交管网格员共计处理轻微交通事故起，排查各类安全隐患余处，到村级讲堂上课余次，实现60周岁以上老人、失驾人员、AB证驾驶人等重点人员“一对一”宣讲全覆盖。
精准警务服务百姓出行安全
“一辆布控的黑色大众越野车，从诸暨方向进入枫桥境内，预计5分钟后到达绍大线枫谷路口，安排拦截。”日前，在枫桥交警中队数字警务室，中队长徐国鑫通过对讲机，向同事下达执法指令。很快，这名违法驾车人员被查获。
今年以来，诸暨市交警大队开启数字系统，系统能自动锁定驾驶证已暂扣、吊销却仍驾车上路人员，在掌握行车轨迹后，民警就能对他们实施精准拦截。
“这套系统十分强大，在排查秩序乱点上，它能感知32种违法行为，通过数据分析，研判出违法高发点以及违法的变化趋势。在交通堵点的确定上，系统能利用卡口、电子警察等个监控，统计实时车流量，对堵点进行报警。”枫桥交警中队指导员杨幸锋介绍，和去年同期相比，中队辖区内警情下降了9.6%，亡人事故下降了33%，纠违量上升了70.5%，非机动车守法率达到了90%以上，机动车守法率达到了95%以上。编辑｜杨一责编丨毛丹核发
金宇预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
