什么是“中环”？有一个形象地解释——杭州要在“一绕”（绕城高速公路）和“二绕”（绕城高速公路西复线）之间建一条“三绕”，因为在这两条的中间，所以被称作“中环”。
“杭州中环”途经杭州、嘉兴、绍兴三地，全长约公里，“这条环线不像一绕、二绕，它不是一个技术标准到底的，总体上按照国道一级公路，兼顾城市道路，设计时速80~公里的标准，但是路线布置方式、建设形式，要根据各段的交通量、地形地貌、出行需求、互通节点专门研究确定。有高架主路+地面道路、地面主路+地面辅道、地下隧道+地面道路等多种形式。”
线路走向
全线主要利用现有的国省干线公路（国道、国道、国道）线位，东起杭州大江东产业集聚区河庄街道，经南阳、坎山、衙前进入绍兴。
绍兴境内采用G、G走廊，经钱清、夏履再次进入萧山，经萧山临浦、戴村进入富阳。
富阳段采用G、G走廊，经富阳里山、东洲、高桥进入余杭。
余杭境内采用G走廊，经余杭闲林、未来科技城、瓶窑、良渚、塘栖、临平至海宁。
海宁境内采用G、G走廊，经许村镇后穿钱塘江至大江东产业集聚区形成环路。
根据相关信息显示，目前，杭州中环余杭段（崇贤至老余杭）高架工程已完成95%，预计明年上半年即可通车！而实际上，中环良渚至塘栖至临平段的工程还没有动工！很大一个原因是，东西大道跨京杭大运河大桥影响！东西大道目前是余杭区东西重要的交通主干道，很多路段只有双向2车道，如果此时动工，将会给这条目前唯一的东西大动脉带来不可估量的影响！
随着中环（崇贤至老余杭）段工程的进度，预计在该路段通车后，将会正式动工中环（良渚至塘栖至临平）段的工程！
近日，余杭交通项目管理有限公司就发布了招标公告。
余杭区东西大道运河大桥改造工程环境影响评价服务招标公告
余杭区东西大道运河大桥改造工程环境影响评价服务招标公告
1、招标条件
本招标项目余杭区东西大道运河大桥改造工程（下称本项目）已列入年第02批次余杭区*府投资项目前期计划，项目业主（招标人）为杭州余杭区交通项目管理有限公司，建设资金来自余杭区财*，项目已具备招标条件，现对该项目的环境影响评价服务进行公开招标，实行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目位于杭州市余杭区塘栖镇与仁和镇，为解决东西大道在跨运河节点的交通瓶颈，拟改建现状东西大道跨运河桥。本项目东起张家墩路，西至五福路，路线全长约米，为规划杭州中环的控制性节点工程，规划“杭州中环”按照“中环”设计标准，主线将采用高架桥（双向六车道）+地面路（双向六车道）的形式设计。项目用地约92.亩，总投资约15.8亿。
2.2招标范围及服务期
本次招标设一个标段：即第HP01标段：主要内容为本项目的环境影响评价服务（含报告表文件编制、勘测、评审、配合报批，取得批复（或批复）文件等内容）。按照本项目实施进度及节点工程开工要求，及时办理相应的审批程序。根据工程建设的需求及时提供相关资料，并配合相关报批工作。
服务期：合同签订之后一个月内，完成报告并按招标人要求的份数提交送审稿；服务期自合同签订之日起至取得全部内容的批复（或批复）文件日止。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具有有效期内的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）经营范围中具有建设项目环境影响评价相关工作内容。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标，否则均按否决投标处理。
4、招标文件的获取
4.1本项目不设报名环节，凡有意参加投标者，请于招标公告发布之日起至投标文件递交的截止时间止，登录杭州余杭*府门户网站（
