近日，《绍兴市域铁路S2线（绍兴至诸暨）、绍兴市域铁路S3线（绍兴至嵊州新昌）预可行性研究项目》招标公告已正式发布。
图源绍兴公共资源交易网
去年，绍兴市发改委编制完成《绍兴市铁路中长期规划（-）》（初稿）。
其中明确我市将以越城区为中心，构建“井”字形主骨架及“一环多连”的城际铁路布局。
其中，“一环”就是指绍兴-诸暨、绍兴-嵊新、诸暨-嵊州组成的市域铁路环线。
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绍兴市域铁路S2线
绍兴至诸暨
按照公告内容，绍兴市域铁路S2线(绍兴至诸暨)从绍兴兰亭站引出，经漓渚、店口等集镇至诸暨主城区，线路正线全长约60公里。
绍兴市域铁路S3线
绍兴至嵊州新昌
绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)从绍兴兰亭站引出，通过芳泉站，经平水、章镇、三界等集镇至嵊州、新昌城区，线路正线全长约86公里；速度目标值考虑为公里/小时，比绍兴风情旅游新干线（城际线）略快。
绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)从绍兴兰亭站引出，通过芳泉站，经平水、章镇、三界等集镇至嵊州、新昌城区，线路正线全长约86公里；
速度目标值考虑为公里/小时，比绍兴风情旅游新干线（城际线）略快。
兰亭站及芳泉站两个新建铁路站的首次亮相，标志着城南再添交通枢纽。
铁路、地铁、客运汽车，三管齐下，或许将彻底改善城南一直以来交通不便利的顽题，为生活在城南的居民提供与过去完全不一样的交通体验。
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但作为老城区，城南的交通问题一直是阻碍城南发展的一块绊脚石，没有高铁、火车汽车站，居住在老城区出行极不方便。
此类情况直到近年来城南大开发，才逐步得到解决。
首先绍兴城市地铁1号线的开工建设，未来将极大地方便城南前往越城区主城及柯桥地区。
第二，绍兴客运南站已于年底开工，确定将在年底完工，年投入使用。
并将与地铁换乘站、长途车站、公交车站、出租车共同规划，为城南未来的交通出行，提供了更多的便利。
城南最近利好不断！
区域一直有绍兴城市后花园之称，非常适宜人居，周边山峦连绵，空气质量非常好。
近期，总占地亩栖湖工程规划方案揭开了面纱，栖湖工程位于绍兴市鉴湖街道的绍兴南高速枢纽附近，水域呈环状，从效果图看，未来湖心区域的土地上将建设一个小区（具体以政府公告为准）。
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从介绍上看，栖湖的湖面水域面积非常大，常水位的情况下也有亩，作为城市后花园的城南板块，今后将添一个美丽的大湖。
据悉，为增强绍兴主城区南部的防洪排涝能力，这里将成为一个功能性的调蓄湖，同时也为城区南大门增添一新景观。
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规划中的湖区位于鉴湖镇栖凫村，绍诸高速绍兴南入口的西北面，该湖也取名为栖湖。
这里地理位置低洼，每到台风和暴雨季节，秦望山一带的水流比较急，栖凫村一带会进水，新建工程后，这样的情况将改善。
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城南区域绍诸高速以南为山区地形，地势逐渐上升，高速以北为平原地区，地势平坦且高程较低，山区洪水通过栖凫江进入栖凫村下泄平原河道。
下图为年版的栖湖周边区域城市控制性规划，具体以政府最新公告为准。
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近期，绍兴市城南鉴湖街道各种利好消息不断。医院的开业、杭绍台高速贯通、地铁1号线规划、南部交通枢纽规划和往平水方向隧道开通等等。
再加上规划中的栖湖，相信城南板块会更受到看好，栖湖周边在售的楼盘有华颐城南地块、祥生尚贤府（高层住宅）、南山郡别墅等。
详细情况见下图《绍兴新房楼盘地图大全》，我们将保持每月更新发布。
地图中根据用户的不同需求，从板块、区位、产品业态、价格、是否在售等几个维度进行考量，希望能帮助买房者认知楼市。
说明：
1、该地图中的信息采集时间为年6月15日，其中所标价格为开发商对外报价，可能会因市场政策、楼盘促销、销售产品业态或楼栋户型的不同等因素出现变化，仅供参考，详询各楼盘开发商；
2、地图中房价标示单位为每平方建筑面积的单价，部分排屋楼盘以套总价进行标示；
高清版绍兴楼盘地图获取方式
请加趣房小秘书（qufangsecretary）
可获取6月高清版楼盘地图文件；
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